货代是“货物运输代理”的简称，国际货代就是国际货物运输代理。国际货代涉及货主，承运人，海关，出入境检验检疫（CIQ），进出国境或关境，运输距离远，周期长，不确定因素多，风险比较高，因此比国内货运代理复杂的多。
EXW：即“工厂交货”。在此术语下，卖方仅需在其工厂或所在地将货物交付给买方，负责的范围仅限于交付，包括出口清关。货物运输至目的地的费用和风险则由买方承担。在EXW条款下，收货人承担全部费用，发货人无需承担任何费用。
赔偿责任原则明确指出，当收货人收到货物后发现货物灭失或损害，并能证明该灭失或损害是由货运代理人的过失造成的，收货人可以向货代提出索赔。通常情况下，索赔通知应在货物到达后一定期限内提出，否则被视为货代已完成交货义务。由于缺乏对货代的法律约束，目前尚无正式的法律条文明确规定货代赔偿的具体标准。
随身携带的物品包括客户电话、车主电话和派车单。 大柜指40×1’，小柜指20×1’、20×2’（两个20尺小柜），双背指两个20尺小柜。 拼箱指一个箱子装载多个厂家的货物，整箱指单一厂家装货。 集装箱尺寸为大柜：12m×34m×34m，小柜：6m×34m×34m。
但不需办理进口手续。DDP（完税交货）：卖方在进口国指定地点交付货物，承担所有费用和风险，包括关税、捐税及其他费用，并办理进口结关手续。EXW至DDP交货方式的责任划分显示，EXW下卖方责任最小，而DDP下卖方责任最大。
收货人（国内外客户）：期待货物安全抵达并接收货物。海关（征税部门）：负责货物清关，征收关税和其他税费。商检、动植检、卫植检：确保货物符合安全和健康标准。海事局（船泊管理）：负责船舶申报和危险品管理，确保航行合规。集装箱码头和报关行：货物装卸和文件处理的核心环节。
1、国际货运代理的主要业务包括： 订舱与运输安排：根据客户的需求，代理会联系合适的运输公司，为货物预订运输空间。 货物装箱与拼箱：针对较小的货物，货运代理可能会将其与其他客户的货物组合在一起，以拼箱的形式进行运输，降低成本。
2、为班轮公司服务 货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。
3、揽货、订舱、托运、仓储、包装；货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转；报关、报检、报验、保险代理；缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；国际多式联运、集装箱运输等等。
做箱阶段，对于门到门服务，需填写装箱计划，详细记录做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人及电话等关键信息。对于内装服务，则需按照具体要求进行操作。
货代操作全流程主要包括以下步骤：接收询价：业务员与货主沟通：了解发货人、收货人、通知人信息，以及货物品名、目的港、规格、柜型等。确认价格与细节：包括信用证要求、配载和交运方式等。订舱询价：航线主管操作：根据询价信息向船公司争取优惠价格。订舱确认：确认船东的航线、舱位、费用、签单方式等。
货代操作流程主要包括以下步骤：审查定舱委托书：收到定舱委托书后，需细致审查各项信息，如船东、船期、运价、付费方式、SHIPPER、CONSIGNEE等。注意特殊条款、船证和场拖装计划。对于预付运费的，需准备相应文件。定舱与排载：填写交接单并获取船东确认。
货代一般操作流程包括以下几个步骤：首先，货代接受货主的询价，对于海运询价，需要掌握发货港至各大洲、各大航线常用及货主常需服务的港口价格，主要船公司船期信息，以及货名、危险级别等类别信息。对于陆运询价，需要掌握主要城市公里数、拖箱价格、港区装箱价格，以及报关费、商检、动植检收费标准。
货代说白了就是帮助客户处理货物运输的中间商。货代，也就是货运代理，主要的工作就是帮助客户安排货物的运输。比如说，你有批货物要从中国运到美国，但你可能不清楚怎么运、选哪家船公司或航空公司、要办哪些手续等。这时候，货代就能帮你搞定这些复杂的事情。
货代，即货运代理，是连接货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。国际货代的服务包括国外提货、国外报关、订舱、包装、国内清关、国内仓储及国内派送等。传统货代业务主要提供港到港的TO B服务，而跨境电商物流则提供端到端、门到门的TO C服务，业务链条更长、涉及环节更多。
货代，全称货运代理，是物流或货运领域的第三方服务提供者，主要负责代表客户利益处理与货物运输相关的各种事务。具体职责如下：非直接承运人：货代并不直接从事货物运输，而是作为发货人和运输公司之间的桥梁。